运行原理:
本设备分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局。中层设一空车位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平。可直接存取车辆:存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道使该车为实现上下存取车辆的升降动作,当该车位运行到地面时即可实现车辆存取。
特点:
1、节省地面,充分利用地下空间,提高泊车数量。下层车位具有防尘及防盗等功能。
2、可设计为全封闭式,半封闭式,简易包装式厦无包装等形式满足客户需要。
3、运行平稳,噪音低,运行速度快,存取时间短。
4、PLC逻辑回路修复快,故障排除简单。
5、多重安全保护,设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置。
6、弥补车位不足,进行停车场基础局部下沉,增加停车数量,减少土建费用。

主要技术性能参数:
停车尺寸 | 长度 | 5200 | 5000 | 4700 |
宽度 | 1900 | 1850 | 1800 |
高度 | 1550 | 1550 | 1450 |
重量 | 2000 | 1800 | 1500 |
适停最大车辆 | T型车 | D型车 | Z型车 |
客车数量 | 3n-1(n为列数) |
升降电机功率 | 2.2kw |
横移电机功率 | 0.2kw |
升降速度 | 4-6m/min |
横移速度 | 7-8m/min |
最大噪音 | ≤60db |
最大取车时间 | 43s |
升降传动方式 | 链条或钢丝绳(客户选择) |
控制方式 | PLC |
操作方式 | 按钮、触摸屏、ID卡(客户选择) |
设备电源 | 三相 |